完美川藏线 邂逅梦般完美爱情

    在众多关于西藏的游记中,川藏线的游记最能吸引眼球。我想除了这条线路旖旎的风光,曲折险峻的路途,还有就是那发生在川藏线上若有若无的爱情了。对我来说,西藏不怎么样,但去西藏的路上却很怎么样。最让人留恋的往往不是风景,而是路上的人,路上的心情,还有就是各不相同的过程。每个人都有自己的西藏和自己的内心悸动永存的西藏。

    有人说爱情总是发生在川藏线,我觉得荡气回肠的爱情都要有一个非常的背景,比如《泰坦尼克号》的冰海,《乞力马扎罗的雪》的乞力马扎罗雪山等等。川藏线几乎符合所以的条件:壮丽的风光、险峻的旅途、渴望身心解放的上路的驴。

    新藏线太荒凉,青藏线虽然也壮丽,但毕竟悬念少;滇藏线也险的走的人还是少,擦出火花的概率底。相比之下,川藏线上,起伏跌宕,有足够壮丽的风光依托自己各种心情,有足够的未知条件让一切发生。

    那么,什么样的人容易在川藏线上发生爱情,一般说来,孤身上路的驴是高发人群。如果是一帮相熟的朋友在一起,嘻嘻哈哈,是很难有机会的。再说熟地无风景,都很熟的人了,没有新鲜感。

    男驴在路上背着背包,破的也好,新的也好,脚上的鞋子沾上泥尘,看不出原色也好,脸上留着高原太阳灼过的痕迹,如果蓄着胡子,更加沧桑。比起平时豪无个性地出现在办公室、游荡在大街上时,更接近男人的本色——带点粗野和野性。

    女驴背着背包,没有脂粉的掩饰,不经意裤腿上沾点泥巴,都是不同与办公室的精致得不真实的感觉。“柔中带刚”永远是美的最高境界,而这样的女性美只有在路上才能遇到。这样的男驴遇上这样的女驴,故事具备了开始的视觉因素。

    走川藏线去西藏的人都会碰上几次甚至更多的堵车,或者车本身是坏车,又或者好车坏在路上。在前不见古人后不见来者的路上,车停在崇山峻岭间,冷风吹过,万山无言。人与人之间比任何时候都渴望与别人交流,渴望能相依。如果车子坏在悬崖边上,生死一线间,心手相牵,是最自然不过的事。

    塌方对于人的情感来说是转折性的情节。一马平川的旅途很容易从我们记忆中消失,只有未知和惊险才会有永不磨灭的记忆。走川藏线,如果没有碰上塌方,会是最大的遗憾。

    驴们最深刻的对自我灵魂的拷问,都发生在塌方后的等待时刻。那时有足够的等待时间呆,有足够的时间想想过去、现在和未来。对于川藏线上的爱情,塌方几乎是情感从量变到质变的一个战略性转折点。那是在“驴”不停蹄的旅途中,非人为因素的停下,有足够的时间面对自己的内心。爱情往往在这时乘虚而入。

    川藏线沿途神山圣湖是精美的点缀。面对万籁俱寂的神山圣湖,人自然而然地融进这片土地特有的宗教氛围,忘却平时的烦恼和牵挂,直面最真实而又最被压抑的自己。

    天高云淡中,身心得以解放,感情也在奔腾。谁不想牵着他(她)的手。如果他(她)已和自己有这么多的心灵默契。在如梦的路上,如梦的风中,感情是不是也如梦般不可把握?

    这是属于川藏线的感情,也许它根本就没有发生,脸上平静如水,内心波浪滔天,最后随着路途的结束,一切又归于平静,只把它留在了内心,留在了只给自己看的日记里,留在了远去的西藏的天里、风里、云里、经幡里。

    每个人都有自己的川藏线,各有各的故事,各有各的精彩,对于爱情的结局,却大体相似。为什么?只因西藏是个遥远的梦,路上的爱情更是个梦,哪怕它如此真实地出现在眼前。关键是有没有勇气面对他,抓住它。就像西藏,那么多人向往,留下与神山圣湖相对的人,又有几人?

    我们在寻找火种,火种就在面前,我们可以选择离开,也可以选择点燃它,让火熊熊地燃烧在去天堂的路上。

    心目中完美的川藏线,应该伴有一场凤凰涅盘般的爱情。

 

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