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  为进一步规范我区旅游客运市场,营造和谐的旅游客运经营环境,全面提升旅游客运的管理和服务水平,我区将从今年1月1日起执行新规定。

  据了解,旅游客运车辆实行“L”专段号牌管理。新增旅游客运车辆的经营期限统一规定为8年。准入管理:车辆实行标准限定制度,旅游客运经营实行属地管理、分级负责的制度。

  旅游客运车辆实行标准限定制度。申请从事旅游客运经营的车辆必须为当年购置的新车,其技术性能、外廓尺寸、轴荷和质量必须符合国家标准,安全技术条件、燃料消耗限值、尾气排放必须符合国家相关规定;车长在7.6米以上的商用客车,技术等级必须达到一级、类型等级必须达到高一级以上;车长在6.0米至7.6 米之间的中型商用客车,技术等级必须达到一级、类型等级必须达到中级以上、购置价格在人民币16万元 以上;车长6.0米以下的小型商用客车,技术等级必须达到一级、类型等级必须达到高一级以上、购置价格 在人民币15万元以上;越野乘用车和其它未参加类型等级评定的商用车,购置价格必须在人民币20万元以上。

  旅游客运实行市场准入和受理公示制度。购置车辆前,必须取得《道路运输市场准入证》,所购车辆符合规定要求。根据实际情况,交通运管部门以运输服务质量为主要评价标准,可以采取招投标方式实施行政许可。

  旅游客运实行经营期限制度。旅游客运经营权为国家公共资源,新增旅游客运车辆的经营期限统一规定为8年,自许可之日计算;对已许可但未明确经营期限的旅游客运车辆,从新规定执行之日起允许更新一次, 经营期限核定为8年,自更新核发《道路运输证》之日计算;对已许可且已明确经营期限的旅游客运车辆, 经营期限仍为原核定的期限。在经营期限内更新车辆的,经营期限不变。经营期限到期的,交通运管部门收回其旅游客运经营权。
  近日,在西藏自治区旅游局的领导下,在行业协会指导下,为使西藏旅游汽车客运行业规范经营,杜绝不正当竞争行为,引导行业健康、有序发展。西藏旅游车船协会旅游客运行业经与西藏旅行社协会充分协商,达成一致意见。制订出台了十二条自律公约(草案)。

  该自律公约要求:旅游从业驾驶员要严格遵守《道路交通安全法》及相关法律法规的要求,做到安全行车,确保游客的人身安全与财产安全,文明接待、规范经营。严格执行旅游车辆最低保护价,不得违规低价竞争和哄抬车价。对违规的驾驶员或旅游企业将予以惩处。

  据悉,该自律公约(草案)将每年根据我区旅游产业发展实际进行修订,提前一个月予以公示,然后根据协会会员单位的反馈意见,并征求运管、旅游行政管理部门、西藏旅游协会和其他行业协会意见后,公布实施。

  为了营造规范的客运环境,来我区旅游的游客,在租车或包车外出旅游时,必须和相应旅游车的车主或旅游汽车租赁公司签订租车或包车协议,同时,应记录下车牌号,我区旅游车的车牌号一律是以藏AL开头。乘客一旦遭遇“黑车”,可拨打运政投诉电话0891—6837035进行举报。

  西藏自治区旅游局进藏游客须知:要认清旅游车辆定点标识。在租用车辆时,要注意查看车辆是否有旅游车辆定点标识,司机是否具有上岗证,以免租用未经安全技术性能检测、司机未经培训考核的“黑车”,使得旅游者安全难以保障。您有权要求旅游车辆驾驶员出示相关证照。西藏自治区旅游质量监督管理所投诉电话:0891—6834193
  何谓黑车?用行业专家的术语来概括:黑车即是指没有在道路客运管理部门办理任何相关手续、没有领取营运牌证而以有偿服务实施非法经营的任何车辆。
  出门旅行安全永远是第一位的,当你呼朋唤友、召集大家一起准备畅游大美西藏的时候一定要牢记租用具有旅游营运资质的车辆,万万不可贪图便宜或者轻信甜言蜜语去租用非法营运的车辆(以下简称黑车)。

①:具有规范的租车合同,营运车辆在运输管理部门的监督管理下,各种乘客投诉、举报都能够及时得到解决。驾驶员经过相关培训后取得了从业资格,能够提供优质周到的服务,有丰富的应对突发情况经验。租车人的合法权益可以得到保障。

②:合法经营的旅游车辆证照齐全,在运输管理部门的监督下每三个月就要进行强制性二级维护,车况良好。并强制性交纳承运人责任险,来保障乘客的利益。

③:合法经营的旅游车驾驶员有着丰富的驾驶经验,在行驶过程中能够快速处理行驶险情并积极配合运营管理部门的路检工作,把乘客安全服务全程旅游目的地。

④:路上如果发现司机想偷工减料少跑景点,减少游程天数,可在行程结束后新帐老账一起算,说句不好听的话跑了和尚跑不了庙不至于投诉无门。

⑤:为进一步规范旅游客运市场,确保旅游客运安全,西藏自治区运管局加强了对各旅游车辆的动态监控。 2011 年 7 月 1 日前,各旅游客运车辆须全部安装好 GPS 全球卫星定位系统,可以有效防止车辆超载、超速等行为。旅游客运车辆在营运中如超速行驶,系统会进行语音提示。另外,驾驶员如果连续驾车 8 小时,系统也会语音提示。 GPS 车载安防系统还具备报警功能。西藏正在着力打造集安全教育、安全预警、紧急救援和旅游保险“四位一体”的着力。

①:黑车驾驶员未经客运服务培训,不了解服务规范,无法提供优质服务。常有甩客、倒客、宰客等现象发生,乘客权益得不到保障。

②:黑车大多未按规定交纳保险,车辆性能良莠不齐,一旦发生交通事故,乘客往往得不到应有的赔偿,如果出现意外,保险公司会以私自更改车辆用途拒赔保险,那可真是人财两空了。

③:路上躲躲藏藏想法设法去躲避执法人员的检查,影响你们旅行的心情,运气不好被截查你们的旅行也只能中断了。

④:黑车从业人员结构十分复杂,其中不乏以跑车作为副业或幌子,实则从事偷盗、抢窃和诈骗的不法分子,对乘客的生命财产安全构成了威胁。

⑤:路上司机人好还罢了,如遇到不良司机这一路上只能受冤枉气,你也没有太多的出气机会。

 
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